{"id":344,"date":"2026-06-10T22:29:32","date_gmt":"2026-06-10T20:29:32","guid":{"rendered":"https:\/\/velomix.fr\/?p=344"},"modified":"2026-06-23T10:26:37","modified_gmt":"2026-06-23T08:26:37","slug":"recycler-des-batteries-de-velo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/velomix.fr\/index.php\/2026\/06\/10\/recycler-des-batteries-de-velo\/","title":{"rendered":"Recycler des batteries de v\u00e9lo"},"content":{"rendered":"\n

Et si on fabriquait des batteries de v\u00e9lo \u00e9lectrique \u00e0 partir de cellules de r\u00e9emploi ?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Pendant cet atelier, vous explorerez les enjeux du r\u00e9emploi appliqu\u00e9s aux batteries en concevant un pack pour v\u00e9lo \u00e9lectrique \u00e0 partir de cellules r\u00e9cup\u00e9r\u00e9es. En vous appuyant sur la documentation<\/strong><\/a> d\u00e9velopp\u00e9e lors de la pr\u00e9c\u00e9dente \u00e9dition de V\u00e9lomix avec Quentin Orhant<\/strong><\/a>, vous pourrez suivre pas \u00e0 pas les \u00e9tapes de conception d\u2019une batterie.<\/p>\n\n\n\n

Pour cette \u00e9dition, un focus particulier sera mis sur la conception du bo\u00eetier : comment prot\u00e9ger les cellules, assurer la s\u00e9curit\u00e9, faciliter l\u2019int\u00e9gration sur le v\u00e9lo et penser un objet \u00e0 la fois robuste, r\u00e9parable et adapt\u00e9 aux usages ? \u00c0 la crois\u00e9e de l\u2019\u00e9lectronique, du design et du bricolage, cet atelier propose de mieux comprendre ce qui se cache dans une batterie, tout en exp\u00e9rimentant des alternatives concr\u00e8tes au tout-jetable.<\/p>\n\n\n\n

Qu\u2019est-ce qu\u2019une batterie en r\u00e9emploi ?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Une batterie en r\u00e9emploi consiste \u00e0 revaloriser des cellules issues d\u2019appareils usag\u00e9s pour leur donner une seconde vie. Test\u00e9es, tri\u00e9es et assembl\u00e9es, ces cellules permettent de concevoir des packs adapt\u00e9s \u00e0 de nouveaux usages, tout en limitant l\u2019extraction de ressources et les d\u00e9chets.<\/p>\n\n\n\n

Pourquoi participer ?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

– Comprendre<\/strong> le fonctionnement d\u2019une batterie<\/strong> de v\u00e9lo \u00e9lectrique et ses enjeux
– Apprendre<\/strong> \u00e0 identifier, tester et r\u00e9utiliser<\/strong> des cellules issues du r\u00e9emploi
– Concevoir<\/strong> un bo\u00eetier s\u00e9curis\u00e9<\/strong>, r\u00e9parable et adapt\u00e9 aux usages r\u00e9els
– Exp\u00e9rimenter des solutions concr\u00e8tes<\/strong> pour prolonger la dur\u00e9e de vie des batteries<\/p>\n\n\n\n

Pas besoin d\u2019\u00eatre un.e expert.e : on vous guide pas \u00e0 pas !<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Votre facilitateur\/expert :
Quentin Orhant<\/strong>, maker et d\u00e9veloppeur freelance<\/p>\n\n\n

\n
\"\"<\/figure>\n<\/div>\n\n\n
\n
inscription<\/a><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Et si on fabriquait des batteries de v\u00e9lo \u00e9lectrique \u00e0 partir de cellules de r\u00e9emploi ? Pendant cet atelier, vous explorerez les enjeux du r\u00e9emploi appliqu\u00e9s aux batteries en concevant…<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":441,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[],"class_list":["post-344","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-atelier"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/velomix.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/344","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/velomix.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/velomix.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/velomix.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/velomix.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=344"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/velomix.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/344\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":461,"href":"https:\/\/velomix.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/344\/revisions\/461"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/velomix.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/441"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/velomix.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=344"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/velomix.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=344"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/velomix.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=344"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}